什么是高速齒輪傳動(dòng)呢？目前還沒有統(tǒng)一的定義，通�？蓪X輪節(jié)圓圓周速度v＞40m/s(v≥25m/s，n≥3600r/min)的稱為高速齒輪傳動(dòng)。
由于高速齒輪傳動(dòng)圓周速度高，轉(zhuǎn)速高，功率大，并要求長期持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此要求齒輪傳動(dòng)具有高的可靠度、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲振動(dòng)小。為了滿足這些基本的要求，在齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)上要采取一系列措施。
1、采用高精度齒輪
只有采用高精度齒輪才能保證高速齒輪傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲振動(dòng)小。
2、選用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼和嚴(yán)格的熱處理工藝
齒輪的材料和熱處理直接影響高速齒輪傳動(dòng)的壽命以及承載能力。
3、合理選用齒輪參數(shù)
4、采用齒廓和齒向修形
高速齒輪減速機(jī)的嚙合頻率高達(dá)50~10000Hz，軸系和箱體中存在復(fù)雜的彈性變形，傳動(dòng)件 還存在熱變形，因此只有采用輪齒的齒廓修形和齒向修形才能運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使沿齒向載荷分布均勻，改善傳動(dòng)的質(zhì)量。
5、采用較大的側(cè)隙
高速齒輪工作時(shí)齒面溫度可達(dá)100℃以上，為了補(bǔ)償熱變形和齒側(cè)能進(jìn)入足夠的潤滑油及時(shí)帶專嚙合產(chǎn)生的熱量，以及考慮輪齒的受熱膨脹和高速旋轉(zhuǎn)離心力使齒輪脹大的因素，通常高速齒輪傳動(dòng)都選用較大的側(cè)隙，一般推薦值為（0.06~0.08）mn ，最大可達(dá)0.12 mn 。
6、進(jìn)行較可靠的齒輪承載能力計(jì)算
高速齒輪傳動(dòng)往往是機(jī)組的關(guān)鍵組成部分，因此要求進(jìn)行較可靠的承載能力計(jì)算，以保證齒輪減速機(jī)的強(qiáng)度和壽命。高速齒輪的齒面接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度和壽命。
7、應(yīng)有良好的動(dòng)力學(xué)特性
高速齒輪傳動(dòng)裝置如果沒有良好的動(dòng)力學(xué)特性，其后果將十分嚴(yán)重。因此，在設(shè)計(jì)高速齒輪箱體時(shí)，通常都要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的橫向臨界轉(zhuǎn)速分析，以避免工作轉(zhuǎn)速頻率與軸的橫向自由振動(dòng)固有頻率相重合——共振。比如行星減速機(jī)。
8、軸承設(shè)計(jì)特點(diǎn)
高速齒輪箱中的徑向滑動(dòng)軸承圓周速度較高，非常容易引起軸承溫度過高而失效。因此滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)要非常謹(jǐn)慎。
9、齒坯的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
為了適應(yīng)高速的運(yùn)行條件（離心力很多），齒輪的齒坯結(jié)構(gòu)和制造方法應(yīng)根據(jù)齒輪節(jié)圓圓周速度來選定。
成大蝸輪減速機(jī)，蝸齒輪減速機(jī)都是屬于高速齒輪傳動(dòng)裝置，箱體為雙體結(jié)構(gòu)，外形美觀大方、剛性好。
成大蝸輪減速機(jī)，蝸齒輪減速機(jī)都是屬于高速齒輪傳動(dòng)裝置，箱體為雙體結(jié)構(gòu)，外形美觀大方、剛性好。
